Plastik qarshi kalıplama mashinalari - bu plastik granulalarni suyuqlikka eriguncha qizdiradigan va aralashtiradigan mashinalar, so'ngra vint orqali yuboriladi va plastik qismlar sifatida qotib qolish uchun qoliplarga chiqish orqali majburlanadi.
Plastmassani quyish uchun ishlatiladigan quvvat bo'yicha tasniflangan to'rtta asosiy turdagi qoliplash mashinalari mavjud: gidravlik, elektr, gibrid gidravlik-elektr va mexanik qarshi kalıplayıcılar.Shlangi nasoslarni quvvatlantirish uchun elektr motorlardan foydalanadigan gidravlik mashinalar plastik inyeksion kalıplama mashinalarining birinchi turi edi.Inyeksion kalıplama mashinalarining aksariyati hali ham bu turdagi.Biroq, elektr, gibrid va mexanik mashinalar ko'proq aniqlikka ega.Elektr toki bilan ishlaydigan servo motorlardan foydalangan holda elektr inyeksion kalıplar kamroq energiya sarflaydi, shuningdek, jim va tezroq ishlaydi.Biroq, ular gidravlik mashinalarga qaraganda qimmatroq.Gibrid mashinalar ham gidravlik, ham elektr motorli drayverlarni birlashtirgan o'zgaruvchan quvvatli o'zgaruvchan tok haydovchiga tayanib, elektr modellari bilan bir xil miqdorda energiya ishlatadi.Nihoyat, mexanik mashinalar miltillovchi qotib qolgan qismlarga kirmasligini ta'minlash uchun o'tish tizimi orqali qisqichning tonajini oshiradi.Bu va elektr mashinalar toza xonada ishlash uchun eng yaxshisidir, chunki gidravlik tizimning oqishi xavfi yo'q.
Biroq, ushbu mashina turlarining har biri turli jihatlar uchun eng yaxshi ishlaydi.Elektr mashinalari aniqlik uchun eng yaxshisidir, gibrid mashinalar esa ko'proq siqish kuchini taklif qiladi.Katta qismlarni ishlab chiqarish uchun gidravlika mashinalari boshqa turlarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi.
Ushbu turlarga qo'shimcha ravishda, mashinalar 5 dan 4000 tonnagacha bo'lgan tonnajga ega bo'lib, ular plastmassa va ishlab chiqariladigan qismlarning yopishqoqligiga qarab ishlatiladi.Biroq, eng ko'p ishlatiladigan mashinalar 110 tonna yoki 250 tonna mashinalardir.O'rtacha kattaroq inyeksion kalıplama mashinalarining narxi 50 000-200 000 dollar yoki undan ko'p bo'lishi mumkin.3000 tonna mashinalar 700 000 dollarga tushishi mumkin.O'lchovning boshqa uchida, 5 tonna kuchga ega ish stoli qarshi kalıplama mashinasi 30,000-50,000 dollarga tushishi mumkin.
Ko'pincha dastgohda inyeksion kalıplama mashinasining faqat bitta markasi qo'llaniladi, chunki ehtiyot qismlar har bir brend uchun eksklyuzivdir - bir brenddan boshqasiga o'tish juda qimmatga tushadi (bundan mustasno, turli markalarga mos keladigan qolip komponentlari bundan mustasno. Har biri. brendning mashinalari ma'lum vazifalarni boshqalarga qaraganda yaxshiroq bajaradi.
Plastik qarshi kalıplama mashinalarining asoslari
Plastik qarshi kalıplama mashinalarining asoslari uchta asosiy qismdan iborat: qarshi birligi, qolip va siqish / ejektor birligi.Biz keyingi bo'limlarda qoraqarag'ay va yugurish tizimiga, eshiklarga, qolib bo'shlig'ining ikki yarmiga va ixtiyoriy yon harakatlarga bo'linadigan qarshi qoliplari asboblari komponentlariga e'tibor qaratamiz.Plastmassa qarshi kalıplama asoslari haqida batafsilroq maqolamiz orqali plastik qarshi kalıplama asoslari haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin.
1. Qolib bo'shlig'i
Qolib bo'shlig'i odatda ikki tomondan iborat: A tomoni va B tomoni.Yadro (B tomoni) odatda kosmetik bo'lmagan ichki tomon bo'lib, unda tugallangan qismni qolipdan chiqarib yuboradigan chiqarish pinlari mavjud.Bo'shliq (A Side) eritilgan plastmassa to'ldiradigan qolipning yarmidir.Mog'or bo'shliqlarida ko'pincha havo chiqishi uchun teshiklar mavjud, aks holda ular haddan tashqari qizib ketadi va plastik qismlarda kuyish izlarini keltirib chiqaradi.
2. Yuguruvchi tizim
Yugurish tizimi suyultirilgan plastmassa materialni vintli beslemedan qism bo'shlig'iga bog'laydigan kanaldir.Sovuq yuguruvchi qolipda plastmassa yugurish kanallari va uning qismlari bo'shliqlarida qattiqlashadi.Qismlar chiqarilganda, yuguruvchilar ham chiqariladi.Yuguruvchilarni qo'lda ishlov berish orqali qirqib olish mumkin, masalan, kesgichlar bilan kesish.Ba'zi sovuq yugurish tizimlari avtomatik ravishda yuguruvchilarni va qismlarni uchta plastinka qolip yordamida alohida chiqarib tashlaydi, bu erda yuguruvchi quyish nuqtasi va qism eshigi o'rtasida qo'shimcha plastinka bilan bo'linadi.
Issiq yugurish qoliplari biriktirilgan yuguruvchilarni ishlab chiqarmaydi, chunki ozuqa materiali qism eshigigacha eritilgan holatda saqlanadi.Ba'zan "issiq tomchilar" laqabli, issiq yugurish tizimi chiqindilarni kamaytiradi va asboblarni ko'paytirish xarajatlari bilan qoliplash nazoratini kuchaytiradi.
3. Sprular
Sprues - eritilgan plastmassa ko'krakdan kiradigan kanal bo'lib, ular odatda plastmassa qolib bo'shliqlariga kiradigan eshikka olib boradigan yuguruvchi bilan kesishadi.Sprue yuguruvchi kanalga qaraganda kattaroq diametrli kanal bo'lib, u in'ektsiya moslamasidan kerakli miqdordagi materialning oqib chiqishiga imkon beradi.Quyidagi 2-rasmda qo'shimcha plastmassaning qotib qolgan qismi qolipning nayzasi qayerda ekanligi ko'rsatilgan.
Bir qismning chekka eshigiga to'g'ridan-to'g'ri sprue.Perpendikulyar xususiyatlar "sovuq shlyuzlar" deb ataladi va eshikka kiradigan materialning kesishishini nazorat qilishga yordam beradi.
4. Geyts
Darvoza - bu eritilgan plastmassaning mog'or bo'shlig'iga kirishiga imkon beruvchi asbobdagi kichik teshik.Darvoza joylari ko'pincha mog'orlangan qismda ko'rinadi va darvoza qoldig'i deb nomlanuvchi kichik qo'pol yamoq yoki chuqurchaga o'xshash xususiyat sifatida ko'rinadi.Darvozalarning har xil turlari mavjud, ularning har biri o'zining kuchli tomonlari va o'zaro bog'liqligiga ega.
5. Ajralish chizig'i
Inyeksion kalıplanmış qismning asosiy ajralish chizig'i ikkita qolip yarmi in'ektsiya uchun bir-biriga yaqinlashganda hosil bo'ladi.Bu komponentning tashqi diametri bo'ylab cho'zilgan ingichka plastmassa chizig'i.
6. Yon harakatlar
Yon harakatlar - bu qolipga qo'shilgan qo'shimchalar bo'lib, ular ostidan kesilgan xususiyatni hosil qilish uchun materialning ularning atrofida oqishiga imkon beradi.Yon harakatlar, shuningdek, qismning muvaffaqiyatli chiqarilishiga imkon berishi kerak, qolipning qulflanishi yoki qismni olib tashlash uchun qism yoki asbobga zarar yetkazilishi kerak bo'lgan vaziyatni oldini olish kerak.Yon harakatlar asbobning umumiy yo‘nalishiga mos kelmaganligi sababli, pastki kesilgan xususiyatlar harakat harakati uchun xos bo‘lgan qoralama burchaklarni talab qiladi.Yon harakatlarning umumiy turlari va ular nima uchun ishlatilishi haqida ko'proq o'qing.
Kesilgan geometriyaga ega bo'lmagan oddiy A va B qoliplari uchun asbob qo'shimcha mexanizmlarsiz qismni yopishi, shakllantirishi va chiqarishi mumkin.Biroq, ko'pgina qismlarda teshiklar, iplar, yorliqlar yoki boshqa xususiyatlar kabi xususiyatlarni ishlab chiqarish uchun yon harakat talab qiladigan dizayn xususiyatlari mavjud.Yon harakatlar ikkinchi darajali ajratish chiziqlarini yaratadi.
Xabar vaqti: 20-mart-2023-yil